7月热浪来袭,8月台风过境,再加上国内和海外疫情的影响,跨境卖家最关注的物流问题一直受这些不可抗力因素的影响。这不,台风又双叒叕来了……
深圳多个码头停止服务
一大早,小编就发现微博热搜又更新了疫情、台风、洪水的相关消息,其中,今年的第七号台风“海高斯”已经在热搜上挂了两天。
最新报道称,“海高斯”已于今天早上6点左右在珠海金湾区沿海地区登陆,登陆时中心附近最大风力12级。有网友称因为狂风暴雨一夜未眠,小编隔着屏幕看视频已经瑟瑟发抖了。
昨天,深圳市气象台发布了一连串的台风黄色预警信号,随后深圳多个大型码头也连续发布公告。盐田国际码头和赤湾集装箱码头发公告表示暂停码头所有作业,蛇口集装箱码头和大铲湾码头称暂停提空箱服务,交提重箱服务维持正常。
一般来说,台风登陆后最短在一天之内结束,最长的要持续十天半个月。身经百战的卖家已经看惯了云卷云舒,那些新手小白已经被台风吓得色色发抖,甚至发出质问:那发货时效、物流什么的会不会受到影响?
毕竟以前有卖家反馈过因为亚马逊调整物流时效,导致产品排名下降、销量暴跌,后来竞品上位的情况。
码头恢复工作后,“堵”是不能避免了
每年的8月中旬,南方地区就要被台风侵袭几次。2019年的最强台风“利奇马”登陆后,多地高铁停运、航班取消、货运和海运逼停、港口封港。防台警报解除后,很多集装箱港口作业均已恢复,但是开港后,怎一个“堵”字了得……
目前,有很多媒体报道了“海高斯”的登陆情况,但是持续多久、何时过境尚未可知。有卖家称,根据往年经验,码头恢复正常工作后,交通瘫痪,道路沦陷,货车扎堆进港,货物扎堆落箱,这些台风后遗症肯定不可避免,发货时效也必定会受到影响。
深圳的各大国际码头作为综合性、多功能的对外开放性口岸,将会受到多大影响不可预估,而且中国的大部分跨境卖家都集聚在广东等地区,最近很可能也要面临发货难的问题了。
除此之外,最近还有报道称,香港货柜码头爆发了第三波疫情,已经有港务公司停工。有卖家称,目前排仓情况愈加严重,码头关闭后果将不堪设想,国内的外贸最受伤了!
这些消息对跨境卖家来说无疑是雪上加霜,只能默默祈福希望平安。
来源:亿恩网
上有政策下有对策,亚马逊发布限制发货的政策后,很多卖家通过某些“心照不宣”的骚操作突破发货限制,殊不知一山更比一山高,在与卖家斗智斗勇的过程中,姐夫总会有一百种方法把卖家治理得服服帖帖。
眼下突破发货限制的后遗症已经显现,除了大批卖家反馈在途货物被取消,还有卖家表示,几个账号已经因此“阵亡”了……
卖家接连“死店铺”,亚马逊开始秋后算账
早在跨境圈流传各种突破发货限制的方法以来,一些亚马逊卖家就开始担心这个问题:不知道突破发货限制后平台会不会秋后算账?店铺会不会因此被关?
怕啥来啥,小编在卖家群中了解到,已经有好几个卖家因为突破发货限制、店铺被封,至于这些卖家利用黑科技突破了多少货物,我们不得而知,但是可以肯定的是,卖家不要试图去挑战平台的底线,只有遵守规则、敬畏规则才能走得长远,不然就会成功解锁一个封号小技巧。
事实上,亚马逊第一轮限制发货的措施出来后,跨境圈就已经广泛流传着某某卖家因突破发货限制“太猖狂”而被亚马逊封店的传闻。此外,还有卖家通过创建多个Shipping plan的方法突破发货后,被亚马逊这样警告↓↓↓
您当前的库存已经超出了最高库存水平,暂时无法补货,目前不接受提高数量限制的请求,如果卖家发送的商品数量超出限制,可能会导致暂停账户。
从这次以及过往血泪教训可以得出:在亚马逊平台上,封号也许会迟到,但是绝对不会缺席。
在途货物被取消后,卖家心凉3部曲
情节非非非非常严重的卖家会被亚马逊封号,若是卖家所犯情节不严重,自然也逃不过平台惩戒,近日,大批卖家通过突破发货限制方法创建的货件已经被亚马逊取消了,小编在收集资料时发现,货件被取消还是次要的,有卖家表示他身边已经有人被禁止创建FBA货件了!!!这也就宣告卖家基本与旺季无缘了。
货件计划被取消后,其中货物还没发出的卖家暗暗窃喜之余又心有余悸,而那些货物还在路上漂泊的卖家正在心焦不已,踩在刀尖上做生意,这些卖家的货物可能会面临以下结果(以下几种答案均出自千人千面的客服回复):
1、货物入不了仓,会被拒收。
2、货物会被亚马逊接收,不过不保证接收上架的速度。
3、货件被接收后可能会收取巨额操作费。
有卖家总结客服的各种回复得到这个最终版本:货到了看仓库的反应,高兴就给你入了,不高兴凉你几个月!重点:你的货到了,没有货件计划,万一丢件了亚马逊是一定不会管你的……
根据卖家反馈,他之前两个货件被取消后就给客服发邮件,其中一票货成功恢复正常并且被接收上架了,另外一票却恢复不了,客服当时就表示亚马逊最后是会接收FC货件,只是会延迟上架,具体延迟多久那就听天由命了。
还有一位欧洲站的卖家比较幸运,货物现在正在逐步上架中。但是有一些卖家就悲催了,因为多发货去亚马逊仓库被亚马逊扣取了1000-9000美金不等的超仓费。一个多收2美金之外,还要额外多付很多仓储费。马上旺季来了,亚马逊旺季的仓储费又比平常高很多,卖家这一波血亏……
货件被取消后,卖家有哪些补救措施
货件被取消后,各种补救措施也随之出炉,其中一位过来人表示,中招卖家可以尝试开case 解释称自己不小心点击取消了,有机率能恢复。
另根据货代给出的答案,备货海外仓做中转或者自发货都是卖家明智的选择!自发货指的是如果卖家货物还没发出,那就直接从国内发到买家手上。卖家的货物如果正在运输途中,就可以联系货代帮忙修改地址,货物运送到海外仓之后,等到亚马逊允许发货、卖家可以创建发货计划之后再将海外仓的货发到亚马逊FBA仓库。
所以说货物在途被取消的话卖家如果想要避开FBA拒收的可能,那么就只能选择海外仓做中转了,但是海外仓也不是白让卖家存货的,一位货代也报出了自家海外仓的价格↓
1、8USD/箱(全包价包含入库卸货费、操作费、出库费)
2、运费使用亚马逊自提,(这样的成本是最低的)
3、仓租:免15天仓储,之后按0.8USD/方/天
换标中转费用方面则主要看产品重量和尺寸,一般300g以内的小产品换标费0.45美金/个+打包费3美金/箱,运费亚马逊自提。
总结来说就是花钱才能消灾!卖家当初使用突破发货限制的方法,免不了存着“富贵险中求”的心理,谁知姐夫早已想好惩戒措施:小样,你那点小手段,能逃过我的魔掌?然后,卖家偷鸡不成,反而又多花了很多很多钱……
又一起起惨痛事例告诉我们,遵守规则,做好产品,这才是王道!所以卖家不妨静下心来探索自己怎样才能提高IPI分数。
卖家该如何提高自己的IPI分数
根据亚马逊全球开店发出的攻略,卖家可以使用以下方法提高自己的IPI分数:
1、卖家要在可能的情况下采用少量多次的发货模式,单次发送少量的库存,在旺季更频繁的发送货件;
2、售出率是提高IPI分数最重要的影响因素之一,卖家要尽早采取措施处理那些不满足您的销售预期的库存。售出率需要全年长期进行维护,而不是在IPI分数考核的最后4-6周时间里临时突击改善的。
尽早采取措施减少库龄超过365天的库存,有助于提高IPI分数,同时降低成本,在美国,如果卖家超量存储,那么需要支付每立方英尺10美元的仓储超量费;
3、储存在亚马逊运营中心但是没有销量的库存会对您的IPI分数有长期影响,针对此类库存,卖家应尽早移除此类库存,优先处理库龄时间最长的库存;
4、可补货的ASIN在补货方面的短期延迟不会导致IPI分数因缺货而降低,但是卖家不为畅销商品补货或者剩余库存的销量较低、库存不产生效益,则会影响IPI分数。如果长期不补货,或是在亚马逊运营中心拥有不产生效益的不合理库存时,会影响卖家的IPI分数。
一顿操作后,你的IPI分数是?欢迎留言讨论。
亚马逊的招聘计划
亚马逊计划在达拉斯,底特律,丹佛,纽约(曼哈顿),凤凰城和圣地亚哥的技术中心和公司办事处投资超过14亿美元,在每个位置增加更多的平方英尺。 不过,亚马逊没有指定新设施何时开放,也尚未提供有关职位申请流程时间的详细信息。
招聘的新员工预计将包括云基础架构设计师,软件工程师,数据科学家,产品经理和用户体验设计师,他们将在AWS,Alexa,Amazon Advertising,Amazon Fashion和Amazon Fresh等领域工作。
亚马逊人力资源高级副总裁贝丝·加莱蒂(Beth Galetti)在一份声明中说:“各行各业的人来亚马逊谋求工作,比如最近的毕业生想要把自己的想法付诸实践,创造具有重要影响力的产品,比如得益于亚马逊的技能提升计划,经验丰富的人获得云计算相关的新工作。这3500个新工作将在全国各地拥有强大和多样化人才库的城市中开展,我们期待帮助这些社区发展新兴技术劳动力。”
六个城市的扩建计划
亚马逊将在纽约市曼哈顿区雇用2000名员工,并转换Lord&Taylor以前在第五大道上的位置,在此处开设一个63万平方英尺的办公室。去年12月,亚马逊在哈德逊广场(Hudson Yards)签署了一份建筑物租赁合同,据报道,该公司计划在该地点雇用1500人。2018年11月,亚马逊表示将在15年内在纽约创造25,000个工作岗位。被问到亚马逊现在在纽约有多少员工时,亚马逊没有立即做出回应。
亚马逊表示,随着凤凰城技术中心9万平方英尺的扩建完成,它将吸引500多名新员工。亚马逊将在圣地亚哥增加4万平方英尺的办公空间,预计将增加200个新职位。亚马逊计划在达拉斯增加10万平方英尺的空间,并在其环球免税店增加600个职位。亚马逊还在底特律获得了25000平方英尺的办公空间,这将提供额外的100个工作岗位,并将其丹佛技术中心再增加2万平方英尺和100个职位。
亚马逊在全球拥有超过87万名员工,是全球最大的雇主之一。亚马逊在声明中解释说,过去十年来,亚马逊在美国创造了超过60万个就业机会,并在40多个州投资了超过3500亿美元。自3月中旬以来,它还雇用了成千上万的工人,以满足冠状病毒带来的激增需求。
做跨境电商,须得眼观六路耳听八方才可窥见商机。最近,美国就有个天降商机,快跟小编来一探究竟。
极端热浪来势汹汹
疫情形势依旧严峻,罕见的极端热浪又来袭,美国民众真的好难!
据《世界日报》报道,近日,美国西岸正在经历热浪,加州和西南部地区逾3400万人将置身于高温警报中。南加各地16日饱受近年来罕见的极端危险热浪之苦,国家气象局表示,这波热浪将于18日达最高峰,预估在21日(周五)温度出现缓和前,19日、20日,部分地区仍可能出现危险高温。与以往的热浪不同,今夏的炎热天气将使加利福尼亚州附近沿海地区的任何人都无法幸免。
热浪+疫情=凉鞋要火!
此次热浪强度之大、涉及范围之广让人心惊,也正因如此,做美国市场的凉鞋卖家可以抓住机会大赚一笔了。
疫情初期,制鞋业受创,拖鞋以外的所有类别销售额均下降。3月份美国确诊人数激增,疫情形势急剧恶化,跑鞋的销量下降了40%。时尚鞋类及配饰分析师贝丝·戈德斯坦(Beth Goldstein)称,在运动领域之外,凉鞋受到的打击最大,第一季度销量下降了30%以上。从下图的数据也能明显看出疫情以来鞋类销售的暴跌。
热浪大大刺激凉鞋销售。热浪的时机与返校季相吻合,许多学生和教职员工现已回到校园,迫切需要购买凉鞋。气象情报公司Planalytics称,最近的高温使凉鞋在美国西部几个城市的销量大增。从谷歌趋势上,也可以看到凉鞋的搜索量在不断攀升,对凉鞋类卖家来说,清理夏季库存有望了。
在线零售势头十足。数字技术正在发展,即使在1月和2月,实体店仍然营业的情况下,时尚鞋类的在线销售总额的百分比已经占到28%。3月,随着实体店开始关停,在线零售占比更是上升到39%。市场研究公司NPD Group的高斯坦(Goldstein)称,即使实体商店开始重新开放,安全隐患和限制因素也使得美国消费者倾向于长期在线购物。
综上,热浪来袭,消费者对凉鞋的需求显著增加,而在疫情形势依旧不乐观的情况下,鉴于对安全因素的考量,消费者更倾向于在线购买商品,各位跨境卖家且把握机会,打一场漂亮的翻身仗!
今年第二季度的增长使美国电子商务在零售总额中的份额提高到了16.1%。根据商务部的数据,第二季度零售商的在线销售额为2110亿美元,而去年同期为1460亿美元。
在过去的十年中,美国的电子商务平均每年增长15%。2020年第一季度的增长保持在该水平,但第二季度达到44.5%的历史新高。
美国第二季度的电子商务渗透率达到了16.1%,高于去年同期的10.8%。除去汽车、汽车零件、酒吧和餐厅的销售额,美国第二季度电子商务的渗透率超过22%。
电子商务渗透率增长的一部分是在线销售的增长,另一部分是总体零售支出的下降,美国第二季度的零售支出下降了3.6%。
美国电子商务整体增长率为44.5%,亚马逊可能已经失去了部分竞争对手的市场份额,它的销售额首次达到或低于电子商务总增长。该公司没有报告在美国的销售增长,尽管如此,第二季度其北美市场份额为43%,不过,该数字并未计入市场销售,市场销售是该季度增长最快的。
第二季度,亚马逊增长最快的业务领域首次出现在市场上,本季度来自交易和履行费用的收入增长了历史最高的53%,表明市场卖方的销售强劲。
亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)表示:“第二季度第三方销售再次比亚马逊的第一方销售增长快。”
整体付费单位增长率为57%(该指标包括亚马逊和市场卖家出售的单位),十年来创历史新高。
第二季度的销售激增使市场和第一方的销售都超过了亚马逊此前增长最快的广告业务部门。广告收入属于“ 其他”细分市场的一部分,该季度广告收入仅增长41%。
第二季度第三方卖方服务收入为181亿美元,占总收入的20.4%。五年前,来自市场的收入仅占总数的14.4%。该公司建立了AWS和广告等新业务,将第一方销售在总收入中的份额降低到50%,但市场的收入份额也在继续增长。
但是物流问题依然是亚马逊卖家需要克服的难题,目前亚马逊对卖家发货数量进行了限制,到今年年底,配送和运输将成为最关键的领域,这将促进或阻碍在线零售商(包括亚马逊)的增长。
A+ 物流计划英国路向将于 UTC 时间2020年8月25日上线
最近,Wish官网发布了A+物流的最新公告。公告称,自 UTC 时间2020年8月25日早2时起,A+物流计划英国路向将正式上线,并向所有开启了英国路向的中国商户开放。
Wish在公告中强调,卖家需要注意,作为英国路向正式上线的一部分,Wish 会根据用户购买行为及数据表现等因素进行测算,以将商户的部分英国路向订单纳入 A+ 物流计划中。被纳入 A+ 物流计划的英国路向订单将在商户平台的订单 > 待处理页面中显示“A+物流计划订单”标志,其余未纳入 A+ 物流计划的英国路向订单可由商户自主选择物流配送方式进行直发。
速卖通公告:土耳其部分线路下线通知
8月17日,速卖通发布公告表示,根据土耳其海关的规定,所有从海外进口到土耳其的电商产品将被征收进口税,关税免征额为0。为了向消费者和商家提供更好的服务,帮助消费者在线预付关税、便利进口清关,同时为了符合土耳其的法律法规,平台计划针对从中国大陆发往土耳其的物流线路做出调整。
美商务部长否认限制阿里巴巴
据外媒报道,8月17日,美国商务部长罗斯接受福克斯新闻采访时表示,商务部正在执行几周前特朗普下发的政令,处理TikTok相关事宜,目前没有对阿里巴巴采取任何正式行动。
此前有报道称,美国总统特朗普在8月16日的记者会上表示,在封禁TikTok后,他会向包括阿里巴巴在内的更多其他中国科技企业施加压力。除此之外,特朗普要求字节跳动90天内完成TikTok美国业务出售交易的交割。
前7月泉州跨境电商进出口额突破17亿元
数据显示,今年前7月,泉州市跨境电商进出口额达到17.39亿元,同比增长161.6%。
从前7月泉州市跨境电商情况分析,泉州市跨境电商贸易国(地区)100个,排名前五的国家(地区)分别为马来西亚、加拿大、澳大利亚、新加坡、菲律宾。其中,出口以马来西亚、加拿大、新加坡为主,出口额分别为3.84亿元、3.07亿元、2.35亿元,占出口总额的67.4%;进口以澳大利亚为主,进口额2.28亿元,占进口总额的62.6%。
亚马逊拟在剑桥建立新仓库
据外媒报道,剑桥市长Kathryn McGarry于周一表示亚马逊拟在剑桥建一个新物流配送中心,这个项目将为当地带来数百个新岗位。
Kathryn McGarry说,很高兴亚马逊决定在剑桥进行这个项目,剑桥一定会对亚马逊的业务成长大有脾益。
据悉,亚马逊欲建的物流配送中心将在Maple Grove Road仓附近,占地约为13.6万平方英尺,将于今年年底投入使用。剑桥市政府表示,这个仓库将执行物流服务的尾程配送阶段。