另外,赫伯罗特经营的 Detroit Express和Toronto Express将不再在蒙特利尔停靠,以保持船期的完整性。
在跨境电商行业,最稳定的定律就是游戏规则随时随地都在变化……
亚马逊发布公告称:英国站这些类型费用将上调2%,届时卖家的钱包又要薄了。
英国将于2021年1月1日正式退出欧盟单一市场和海关联盟,卖家需知英国脱欧涉及VAT和关税的核心变化。
还需注意的是,2021年7月1日起,欧盟计划对B2C电子商务卖方和市场的增值税义务进行全面变革,这4点尤为重要。
亚马逊英国站的这些费用即将涨价
亚马逊宣布:“今年春天初,英国政府引入了数字服务税。在立法通过的同时,当我们继续与政府进行讨论以鼓励他们采取不会影响我们的销售伙伴的方法时,我们吸收了这一增长。
既然立法已经通过,我们想通知您,我们将在英国增加2%的推荐费、亚马逊配送(FBA)费用、每月亚马逊物流存储费和多渠道配送(MCF)费用,以反映这笔额外费用。我们不会追溯适用增加的费用,但从2020年9月1日开始,上述费用类型将增加。”
亚马逊具体上调英国商城的费用如下图所示↓
关于销售佣金,此次上调适用于亚马逊英国站上所售商品的所有分类;关于物流配送费用,此次上调适用于亚马逊英国商城对所有信封和包裹尺寸(包括大件商品)收取的国内亚马逊物流、亚马逊物流欧洲整合服务、跨境(欧洲配送网络)和轻小商品计划费用。
不过卖家需要注意的是,除非费用类型符合上述条件,否则不受亚马逊英国站2%的上调限制。
那么费用到底会增加多少呢?
例如之前的配送费是£2.27,那么增加2%之后配送费的计算方法就是£2.27+(£2.27*2%)= £2.32。
增加2%费用之后的销售佣金是将绝对的费用金额增加2%。例如之前售价为 £100,销售佣金按照15%来计算就是£15。增加2%是在£15的基础上增加,也就是英国站从9月1日开始售卖£100的产品,销售佣金的计算方法为:£100*15%+(£100*15%*2%)=£15.30。
据了解,从今年4月1日开始,英国政府就向亚马逊征收数字服务税,英国税务与海关总署表示:“在目前的国际税收框架下,在不同国家之间分配企业利润时,没有考虑到企业从用户参与中获得的价值。这项措施将确保范围内的大型跨国企业为支持重要的公共服务做出公平的贡献。”
不过亚马逊不会要求卖家在头五个月内付清费用,但是显而易见的是这些费用最终都会转移到卖家身上。
亚马逊将数字服务税转嫁给卖家,如果再加上英国的在线销售税,一年之内卖家的费用将增加4%,不管怎样,卖家都苦。
2021欧盟新税法草案解读:4项重大变革卖家须知
欧洲市场拥有全球电商份额的56%,税务问题以及英国的脱欧问题一直是跨境卖家近年来讨论的热门话题。
小编了解到,欧盟目前草拟了一份增值税电子商务计划,计划2021年7月1日起,针对以下4项进行重大变革:
1、推出一站式(OSS)欧盟增值税申报服务。非欧盟国家只需在1个欧盟成员国中注册VAT税号,就可一次性申报缴纳在所有欧盟成员国发生的税款,按季度申报。
2、废除远程销售起征额(适用于全欧范围内年销售门槛为1万欧元),单个欧盟销售目的国所涉及的年销售额如果超过阙值10000欧元,则需要按照欧盟各目的国增值税税率执行。
3、取消低价值进口增值税22欧元免税额,替代的是价格不超出150欧元商品的情况下,需要去缴纳进口增值税,同时卖家可以在欧盟的OSS系统上进行申报纳税。
4、在线市场将负责增值税的收取,目前只是推出计划草案,还没有详细解读。
腾邦会计事务所表示,假如明年7月1日确定改革,在欧盟国家/地区的仓库中持有库存的卖家仍必须保持欧盟增值税登记,比如使用海外仓的卖家。
英国脱欧涉及VAT和关税的核心变化
此外,近年来闹得沸沸扬扬的英国脱欧事件终于有了最新定论,英国“脱欧”过渡期将于2020年12月31日结束,谈判成功是有协议脱欧,不成功是无协议脱欧,最终定论就是终于“脱”了,这意味着2021年1月1日起,卖家要面临关税、清关以及VAT方面的变化:
关税方面:欧盟的关税制度将不再适用于英国,英国全面实施全球关税制度,进口到英国的产品成本可能更低,还有很多商品的关税甚至直接降为0,大家可以在这个网站上查询英国全球关税实施后的关税变化:https://www.gov.uk/guidance/uk-tariffs-from-1-january-2021。
清关方面:英国将开始实施进口管制计划,即对来自欧盟的货物实施全面的进口增值税申报;欧盟和英国之间货物来往将必须提交海关申报单并承担货物检查的责任;需要再申请一个EORI号,以便与欧盟货物来往。
据了解,EORI号通常适用于以下3种场合:
1、企业在货到达欧盟任何港口之前,或在离开港口之前需要向相关海关提供;
2、当企业或个人需要从欧盟之外的国家引进商品、样品、设备、办公用品等物品时;
3、企业从非欧盟国家出口到欧盟,在向欧盟海关做申报时。
VAT方面:英国可能在2021年1月1日推出电子商务增值税改革方案,比如:取消现有进口到英国的15英镑物品的进口增值税豁免政策,进口在线交易价格<135英镑的商品,进口VAT将由卖家支付,还有就是在线电商平台将承担连带责任。
自2021年1月1日起,亚马逊卖家需要注意的是:
1、使用欧洲配送网络(EFN)的亚马逊物流商品将无法跨英国与欧盟边境配送,英国与欧盟之间的亚马逊物流欧洲整合服务(Pan-EU)库存转运将停止;
2、FBA卖家需拆分库存,并分别发送至英国和欧盟,也就是确保在2021年1月1日起生效的新边境两侧都有充足的库存。
3、卖家自配送订单可以继续跨英国-欧盟边境配送,但卖家有责任保证,在向买家配送商品之前,处理所需的报关事宜,并支付所有税费和关税。从中国直接发货到英国或欧盟国家/地区的自配送订单,不涉及跨英国-欧盟边境配送,所以不受影响。
不管怎样,卖家都需及时关注政策变化,及时调整经营策略。
发货计划被取消,填了单号亦被退
有卖家反应,31号早上突然收到亚马逊的通知,其发货计划全部被取消,但该位卖家在英国站只创建了两个发货计划,数量并不多,并且还是在23日发货限制通知下来一周前创建的,按照亚马逊的规则来说,该发货计划并不在被取消范围内。
该卖家表示,他已经通知物流来拉货了,结果突然被取消发货计划,实在是一头雾水。随即有其他卖家反映,他们也遭遇了相同的情况,并且更惨的是,其中一位卖家的货已经在路上了,在中途收到通知,货件已经填了跟踪号了,还是被亚马逊无情取消。而且货件的取消是仓库强行点掉的,卖家没有权限恢复状态,上万件库存被迫滞留,只能临时安排海外仓发货,以防进一步的损失。
据小编观察,此突发现象受波及的卖家并不在少数,还有更奇葩的是,有一位卖家在发货限制出来后发出的货正常运输,反倒是15号创建的计划被取消了,快被气晕了。
不仅是欧洲英国站的卖家出现这个问题,加拿大的卖家也逃不过厄运,有位加拿大卖家被取消了四票,货物都是在途的,已经到达目的地当地了,被取消之后都不知道该怎么办了。
但也有欧洲其他站的卖家表示正常,没有出现问题,看见被取消发货计划的卖家的问题后,也赶紧去点了发货:“真的是怕了。”“我待姐夫如初恋,姐夫虐我千万遍。”
一波未平一波又起,卖家:心累
除了遭受上述状况卖家,欧洲站的其余卖家也遇到了其它的难关。有一位卖家表示,上述情况只要多找客服,是可以解决的,如果是在途中被取消的货物,应该会被接收。但是她遇到的却十分棘手,客服也没有办法。
该位英国站卖家表示,她的货件被关闭了,同一个货件被分两次发出,第一票到了,第二票隔了很久才发出去。此状况不止英国站卖家遭遇到,美亚站的许多卖家也对此感同身受,但也没有很好的办法解决。
对于接踵而来的问题,卖家们是越来越心累,但相对于此前发生过的大问题,最近所发生的小问题都不算什么了。有卖家调侃:“算是被亚马逊pua了,现在不管出现什么问题,只要还能干下去,就不算是问题。而且虽然亚马逊问题多多,但很明显最近也改了不少,还是能做下去的。”
还有卖家表示:“8月来了,希望接下来能好好过。”这不仅仅是一位卖家的愿望,大概所有的卖家都希望问题少点,钱多赚点,平安度过风波不断的一年。