好消息来了，亚马逊卖家的发货数量放宽了，可发货数量大概是60天左右的货！

 

亚马逊放宽发货限制，库容大幅增加

 

昨晚7点多，不少卖家奔走相告：突然发现亚马逊可发货数量大幅度变多，快创建货件。

 

据多位卖家反应，亚马逊后台显示的可发货数量比之前多了50%，有卖家可发货数量已经翻了一倍，有卖家一口气给一个SKU补了一年的量。不少卖家总结出的规律是，这次放宽发货的数量换算过来就大概是60天的销量。

 

不少卖家得知这个消息后，有惊喜的，也有伤心的：

 

——“啊啊啊终于放仓了，准备明天赶紧创建货件。“看到后马上建了10000多个货件！”
——“我这种亚马逊学渣，不配被放仓，发货数量一点都没变。”

——“比上次IPI分数下调好多了，我的IPI分数一直够，但ASIN发货数量一直被限制。”

——“两个月还是太少了，什么时候放宽3个月的库存才是真的大突破。”

——“别人放宽限制，我可发货数量却变少了？！”

不少卖家已经被这个限制发货整得很心累。大半个月前，亚马逊突然就降低发货数量，原本3个月的发货量现在变成了1个月，让卖家措手不及。

 

 

一周前，亚马逊就发邮件告诉卖家，库存绩效指标可以降到450，给了卖家一点希望，但发货限制数量仍是那么少。几天前，有卖家反映销量好的ASIN可发货数量已经变多了。

 

总的来说，亚马逊已经透露出一个信号，卖家的发货限制会被放宽，至于放宽多少，什么时候完全放开，惠及多少卖家，还得看实际情况来定。

 

亚马逊之前发出的向好信号都在今天验证了，发货数量限制是终于放开了一点，覆盖卖家也不算少，但是该放宽只针对亚马逊美国站卖家，其他站点卖家就能眼巴巴等着，并且有些卖家仍旧反映没有被放宽发货数量，不过根据亚马逊透露的信号，进一步放宽发货限制的步伐会越来越近的。

 

旺季退货率暴涨，卖家血亏

 

虽然可发货数量增加了，但是旺季后的退货率来得也很猛，已经有卖家遭不住了。相关数据显示，今年的假期消费增长了3%，在线销售比2019年大幅增长了49%。

 

然而，销售量大增的同时，退货量也在暴涨。

 

电商数据分析机构Returnly预测，在今年圣诞季过后的退货率会比去年同期暴增76%以上，数额高达705亿美元。

 

此前旺季，当朋友圈、论坛、微博充斥着各种爆单截图和大卖的销售数据时，就有一些清醒的卖家提醒道:“别急着狂欢和计算利润，先看看今年的退货率。”

 

虽说每年假期购物季都会带来一定的退货量，但今年的退货率已经高到让卖家崩溃。

 

对于许多卖家而言，一年中挣不挣钱就看旺季了，而今年退货率如此高，就意味着他们就算不血亏，这一年也白干了。

 

日前，有卖家在某行业论坛诉苦:“心态崩了，我的主力产品是150+美金的组装类户外用品，之前卖得还可以，11月初库存清完以后店铺一直处于闲置状态，钱也都提完了。当时也是傻，信用卡没有撤掉，现在损失就有3万多块钱。”

 

和上述卖家一样受到退货暴击的并不在少数:

 

——“每天都不敢看邮箱，只要一看，各种SELLER SUPPORT+ Return request....哎，今年白干了。”

 

——“节日产品才退到怀疑人生，过完节用完就开始退退退。”

 

——“退货率也是无敌高，然后退一个还亏6美金 （服装单价低） 感觉都没有卖出一个赚得多，心塞塞。”

 

——“已经生无可恋了，整个店铺唯一能多赚点的链接，从12月份开始退货率高到怀疑人生，而且由于退货率太高，整个链接半死不活了。一百多英镑的产品，12月份只出了10个左右，但是退了十几个，全部不可售。”

 

然而，现在的情况还不是最坏的。

 

此前，亚马逊曾为买家发布了一个“体贴”的政策，即11月和12月配送的商品，只要符合要求，买家都可以在2021年 1 月31日之前退回。

 

Ship2Ware最近的一项消费者研究显示，88%的美国人希望在假期后两周内退货，54%的人希望在假期后两周内退货。

 

因此，可以预见，接下来卖家收到的退货订单只会多不会少。

 

不过并不是所有的产品都面临着高退货率的冲击。一家实现无阻退货的公司表示，在今年黑色星期五的一周后的退货率已经增长了47%，其中内衣(+134%)、家居/家具(+36%)和服装(+21%)是主要的类别。

 

寒潮来袭，港区停止空箱作业

 

虽然发货限制放宽了，但最近几天来袭的寒潮，可能会使卖家的货物出现延迟，因为这波寒潮真的太猛了。

 

今天早上06时，中央气象台发布寒潮黄色预警，预计30日08时至31日20时，江南东部和南部、华南大部等地降温10～12℃，局地降温幅度可达12℃以上，上述地区及华北、黄淮等地将有4～6级、阵风7～9级偏北风，我国东部和南部海区有7～9级、阵风10～11级偏北风。

 

因为寒潮带来的大风影响了港区的作业工作。

 

昨日，上海两国际集装箱码头有限公司发布最新通知。港区即将暂停空箱业务:

 

受寒潮影响港区风力增大，冠东/盛东计划于2020年12月29日20点起暂停空箱进提箱作业，恢复作业时间视风力变化情况另行通知。梅山码头也因为系统升级计划于明天12:00--14:00期间暂停受理进提箱等业务。

 

不仅如此，有消息称日照港已于昨日0200封航，0600停工，收发箱停工，解封时间待定。

 

此外，黄岛也发布了限航封航消息，黄岛因为大风雪影响，于29/0500限航，0530封航、停工。关于港口作业的最新消息，还得看最新的天气情况，各位出货的货代可以持续关注最新消息。